Niezniszczalny pick-up

Rozbudowana gama napędowa, bogatsze standardowe wyposażenie we wszystkich wersjach oraz nowa flagowa wersja Invincible sprawiają, że Hilux jeszcze bardziej umocni swoją pozycję na rynku terenowych pick-upów. Toyota Hilux cieszy się bardzo dobrą renomą wśród polskich klientów za sprawą świetnych właściwości terenowych i użytkowych, niezrównanej trwałości i niezawodności oraz wysokiego standardu wykończenia i bogatego wyposażenia na poziomie aut osobowych.

hilux 2020 2

Pięć wersji wyposażenia

Nowy Hilux zachowuje znane dotychczas wersje wyposażenia DL, DLX, SR, SR5, zaś na miejscu edycji limitowanej Dakar pojawia się nowa najwyższa wersja Invincible. W nowych specyfikacjach poszczególne wersje otrzymują bogatsze wyposażenie w standardzie. Hilux DLX zyskuje system Stop&Start, tempomat oraz kolorowy wyświetlacz między zegarami na tablicy rozdzielczej, a Hilux SR większy niż dotychczas, 8-calowy ekran dotykowy oraz systemy Android Auto™ i Apple CarPlay™. Hilux SR5 oferuje nawigację, przednie i tylne czujniki parkowania oraz aluminiowe nakładki progowe, a przednie i przeciwmgielne lampy LED zostają uzupełnione o światła LED także z tyłu.

Hilux Invincible

Nowy Hilux Invincible z 204-konnym silnikiem 2.8 i napędem 4x4 wyróżnia się elektryczną roletą przestrzeni ładunkowej, czarną sportową nakładką przestrzeni ładunkowej, podświetleniem drzwi clear blue i specjalną okleiną Invincible. Standardowo w tej wersji znajduje się także automatyczna klimatyzacja i skórzana tapicerka, hak holowniczy z 13-stykowym gniazdem elektrycznym, a także zestaw nagłośnienia klasy premium marki JBL z 9 głośnikami, który współpracuje z systemem multimedialnym z ekranem dotykowym 8’’, Apple CarPlay® i Android Auto™.

Do standardowego wyposażenia Hiluxa już od środkowej wersji SR należy także pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense 2. generacji, w którego skład wchodzą m.in. tempomat adaptacyjny oraz układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z systemem wykrywania pieszych.

Hilux z silnikiem 2.8

Nowy, 4-cylindrowy silnik 2.8 o mocy 204 KM to elastyczna jednostka o momencie obrotowym 500 Nm. Samochód z tym silnikiem przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10 s. Zużycie paliwa przy napędzie 4x4 wynosi od 9,2-11 l/100 km, w zależności od wyposażenia, a średnia emisja CO2 to od 242-298 g/km. Silnik można sparować ze skrzynią manualną lub automatyczną o 6 biegach. W ofercie dostępny jest także dotychczasowy, 150-konny silnik 2.4 w konfiguracji z napędem 4x2 lub 4x4 i z manualną lub automatyczną skrzynią 6-biegową.

Hilux jest dostępny od 94 000 zł netto (115 620 zł brutto), a w najwyższej wersji wyposażenia Invincible kosztuje 182 200 zł netto (224 106 zł brutto). Silnik 2.8 jest oferowany od wersji SR5 w konfiguracji 4x4 za kwotę od 146 700 zł netto (180 441 zł brutto).